系統工程應用於汽車設計與虛擬測試

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  • 課程資訊:

       2022年 5月7日(六)、5月21日(六)、6月4日(六)、6月18日(六)             (9:00-16:00)

  • 地點:國立中興大學電機系電腦教室(台中市南區興大路145號)

  • 課程內容:系統工程可以提供車輛設計中基於虛擬場景的測試,可實行硬體在環(HIL)模擬,是一種用於嵌入式系統的開發和測試的技術。提供動態系統模型,可以模擬真實的系統環境,加入相關動態系統的數學表示法,並可通過嵌入式系統的輸出/入將其與模擬系統平台相連。

    本課程系利用開放原始碼的系統工程語言(Modelica)於達梭系統平台並應用於車輛的優化設計和分析,
    範圍包含以下-

    懸吊:架構多種佈局和配置的多體轉向/非轉向獨立聯動模型,參數化集成於車輛模型中。能夠捕獲運動學效應。並延伸到防傾桿模型,可模擬各種安裝場景、通用轉向機構齒輪齒條和連桿臂及各種動力輔助選項。

    道路模型:分析車輛道路動態,包括高頻/低幅度道路不平整度和低頻/高幅度路緣石。還包括起伏和弧度、平坦和光滑的道路、閉環和開環駕駛模型,在可重複的虛擬測試環境中了解車輛動態和操控性能。

    車輛建模:確保最佳的車輛模擬速度,可調整的車輛模型,包含多體模型的動力學仿真元素、大氣和空氣動力學效應等。

  • 人數:滿20人開班(人數不足課程延期或停開)

  • 課程費用:

        12,000元/人, 總計24小時
​        (研習課程合格者-上課時數滿2/3總時數,發給研習證書)

       *本課程提供午餐/講義/停車補助
       *台灣智慧電動車及綠能科技協會(TEGA)會員(9折優惠)                            *科技部新能源電動車產學技術聯盟會員(8折優惠)

  • 師資:

      講師群:誼卡科技團隊
     
介紹: 誼卡科技的成立來自於對電腦輔助工程系統的執著, 團          隊擁有高度自信致力於國外高階軟體的推廣與應用

 

​      國立中興大學智慧電動車及綠能科技中心研究團隊

  • 課程大綱:

(一) 軟體平台環境使用說明
系統工程簡介
系統環境介紹與基礎


(二) 電動馬達模型建立
搜尋及開啟模型庫
建立及管理模型庫
建立電源模型
建立電線模型
建立插頭模型
建立電源供應器模型
建立馬達模型


(三) 汽車車門控制系統模擬
滙入3D圖檔
建立邏輯行為模型
關聯3D與邏輯
轉換機構運動
滙入車門控制模型
計算及模擬


(四) 油電混合車於剛性平台測試
車輛模型參數設定
駕駛參數設定
測試平台設定
測試平台控制
路面參數
大氣模型設定
計算及模擬


(五) 車輛於雙車道變換行駛模擬
車輛模型參數設定
駕駛參數設定
大氣模型設定
路面設定
交通錐設定
計算及模擬

  • 注意事項:​​
      ★注意事項★

        1.報名後會寄送報名完成通知單,達開課人數即會通知繳費並

           於上課前一週寄送上課通知單
        2.團體報名者,每位成員皆須填寫報名表單,但繳費可統一推             派一名代表匯款並回傳繳費資料
        3.匯款資料上傳網址:https://reurl.cc/8yODg4

           (請於期限內上傳繳費資料,以利本中心查帳)

        4.匯款資料:
           
戶名: 寰宇宏科技股份有限公司

           行名稱: 國泰世華銀行(013)

           分行名稱: 仁愛分行

           帳號: 201-03-500616-3 
        5.如報名後無法參加者,退款需收取10%手續費用,報名人須

           於課程開始前8天辦理申請,逾期恕不受理
        6.上課教室於開課前一個禮拜以mail另行通知,請務必留意

           收信


             【以上師資、課程內容、時間及場地等,本單位保留變更之權利】

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